绥中| 靖宇| 奈曼旗| 河池| 鄂伦春自治旗| 凤冈| 固始| 红古| 带岭| 龙岗| 五河| 吉安市| 浑源| 龙门| 三门峡| 东海| 海宁| 南城| 包头| 峨山| 濮阳| 阿鲁科尔沁旗| 宁夏| 崇明| 阿坝| 察隅| 湟源| 周村| 宜良| 大冶| 吉首| 梁河| 武穴| 保山| 清河门| 垫江| 田林| 津南| 新余| 叶城| 勃利| 五河| 灵武| 莎车| 红安| 嘉禾| 吕梁| 宽甸| 衡山| 汉寿| 波密| 温宿| 金湾| 汉口| 谢家集| 高阳| 乌拉特中旗| 武川| 沿滩| 南票| 莫力达瓦| 长武| 惠水| 仪征| 扶余| 怀仁| 华阴| 道县| 兰坪| 昌黎| 双牌| 姜堰| 洛阳| 杨凌| 兴安| 郫县| 辽宁| 左贡| 沿河| 剑阁| 容县| 秀山| 哈尔滨| 汉沽| 碾子山| 襄樊| 新巴尔虎左旗| 曲周| 恒山| 临武| 台儿庄| 东宁| 海晏| 玛纳斯| 凤冈| 下花园| 昂仁| 中江| 斗门| 留坝| 祁东| 上虞| 海伦| 加查| 伽师| 常山| 徐州| 莱山| 高邮| 曲麻莱| 钟山| 正阳| 金秀| 蚌埠| 星子| 柯坪| 偃师| 加格达奇| 鱼台| 图木舒克| 讷河| 哈巴河| 广昌| 新密| 麻栗坡| 牟定| 凤凰| 九寨沟| 武邑| 雅江| 图木舒克| 文安| 海宁| 建瓯| 盐都| 铜陵县| 开远| 留坝| 平塘| 怀宁| 西藏| 灵宝| 四会| 安陆| 赤水| 鄂州| 南陵| 通榆| 乐安| 扶绥| 临高| 长阳| 乐陵| 东兰| 内江| 晋城| 海南| 曲阜| 横县| 酉阳| 遂昌| 乡宁| 聊城| 盐城| 安龙| 海阳| 徽州| 南城| 巴青| 乌兰浩特| 迭部| 潼关| 察布查尔| 成安| 大埔| 张家口| 嘉定| 海南| 吉水| 保亭| 天安门| 安福| 高阳| 鹤庆| 九龙坡| 大埔| 天全| 塔什库尔干| 中江| 晋中| 日照| 叶城| 咸丰| 双流| 麟游| 郸城| 赞皇| 南溪| 泰州| 万荣| 永福| 永昌| 耒阳| 洛隆| 黄石| 峰峰矿| 保靖| 集贤| 仁布| 泸州| 吉安县| 三亚| 麻阳| 费县| 扎囊| 乌兰| 乌什| 永安| 恭城| 木里| 怀化| 番禺| 嘉定| 冕宁| 三穗| 巴林左旗| 云霄| 安顺| 溆浦| 北海| 南海镇| 肃宁| 南宁| 都匀| 内黄| 阿荣旗| 武平| 雅江| 沂源| 翁源| 桃江| 龙门| 仲巴| 建始| 永靖| 察哈尔右翼中旗| 江华| 梨树| 商都| 屯昌| 静乐| 缙云| 盐边| 蚌埠| 青铜峡| 巧家| 普宁| 平乡| 赣县| 仲巴| 衡阳县| 夏河| 翁牛特旗| 高安| 秒速赛车

Число погибших при крушении землечерпательного судна у берегов Малайзии возросло до четырех человек

2018-12-16 13:20 来源:南充人网

  Число погибших при крушении землечерпательного судна у берегов Малайзии возросло до четырех человек

  邮箱大全改革涉及的部门要制定完善事中事后监管细则,自本通知发布之日起20个工作日内将适宜公开的向社会公布并加强宣传、确保落实。在高薪、高校人才扎堆的北五环,价格在年前疯狂上涨后,年后基本稳定了下来。

房地产市场马上进入二季度,市场过于低迷的状态可能会改变,这个时候市场交易相对来说会有反弹的可能。而杨伟则认为,歼-20并不只是踹门一脚。

  香樟苑3、4号楼拟交付时间为2020年6月30日,月桂苑7号楼拟交付时间为2019年6月30日,月桂苑13、14号楼拟交付时间为2019年12月31日。“一线城市成交腰斩,二线城市成交分化,三四线城市则出现了多年来难得一见的市场爆发。

  受虚假信息侵害可解除合同根据两份合同列出的违约责任,如果买方或卖方所委托的中介方因隐瞒、虚构信息侵害买方或卖方利益的,中介方面应当退还已收取的房地产经纪服务费并依法承担赔偿责任,买方和卖方也有权单方解除合同。自2017年以来,深圳已经有多个项目整体由售转租,整体由新房转为销售。

而在《住房租赁和销售管理条例(征求意见稿)》中,其第十条规定,住房租赁合同中未约定租金调整次数和幅度的,出租人不得单方面提高租金。

  考虑到这些因素,他们会增加这些区域的布点。

  聊城火车站相关负责人告诉记者,平时聊城到济南的旅客每天有二三百人,周末客流达到六七百人,而长假期间的旅客最多则达到每天2000多人,此次列车的开行就是为了满足旅客需求,列车区间运行最高速度达到160公里/时,列车速度大幅提升,但票价仍然保持元不变。”前述信贷人士称。

  而这四个方面,将会是构成房地产市场长效机制的核心点。

  对于买房人而言,已经放弃同时委托其它中介买房的权利(独家委托给某家中介),但在委托期限内却又通过其它中介买了房;买房人拒绝与所委托中介介绍的卖房人签成交合同,但在委托期届满后约定时间内又与该卖房人自行成交;买房人拒绝与委托中介介绍的卖房人签成合同,但在委托期届满后约定时间内又通过其它中介与该卖房人成交,都需要按照合同约定向委托中介支付中介费。另一方面,还将强化社区党组织对物业管理的领导地位。

   如今楼市整体进入横盘期,学区房价格平稳  学区房是楼市中的“另类刚需”  风头趸  文/图羊城晚报记者詹青  每年3、4月,莺飞草长的季节。

  户籍网中国科学院院士歼-20战斗机总设计师杨伟:歼-20本身是我们空军空中致胜作战的一个最重拳头的一个产品。

  总而言之,房地产长效机制现在已经初现苗头了,房地产市场长效机制的建立也依然发芽开始了,到时,人人买得起房,不再是梦,一切就让我们拭目以待吧!看到这里,你是否还愿意去一线城市拼一拼呢

  牛宝宝电影网 牛宝宝电影网 秒速赛车

  Число погибших при крушении землечерпательного судна у берегов Малайзии возросло до четырех человек

 
责编:
东方网 >> 滚动新闻 >> 正文
我要投稿   新闻热线:021-60850333
C919首飞,中国自主创新奏响新乐章

2017-5-5 11:44:51

来源:东方网 作者:谭浩俊 王萧然 选稿:王永娟

  2018-12-16,是一个让所有中国人都充满向往、充满自豪的日子。这一天,国产大型客机——C919正式驶入跑道,开始它的首飞任务。这也意味着,中国终于有了自己制造大型客机,终于圆了所有中国人的“大飞机梦”。

  何时才能坐上中国自己设计制造的大型客机?这个不知被多少中国人问到的问题,今天终于有了答案。从1970年的“708”工程运-10,到现在的C919,中国人逐梦大飞机之旅,已辗转近半个世纪。在这条道路上,中国人一直在探索,从未放弃。

  回望这近半个世纪,C919的成长则明显快得多。从2018-12-16国务院第170次常务会议原则批准大型飞机研制重大科技专项正式立项,到2015年首架C919正式下线,再到今天的首飞,时间也就短短的十年。要知道,飞机不同于一般产品,其技术、材料、装备、设计、管理、组织等方面,都有相当高的要求,而在核心技术、材料等方面又是壁垒森严,能够以十年时间攻坚克难,使一架具有完全自主知识产权、具有国际主流水准的干线客机下线,并实现首飞,不能不说,C919让中国变成航空强国的梦想向现实走近了一步,让中国的自主创新又奏响了新乐章。

  众所周知,自新中国成立以来,中国就一直坚持自主创新,自主创新被认为是中国屹立于东方的最根本手段。因此,在自主创新的道路上,一代代的中国人砥砺前行。从汽车到轮船,从生活资料到生产资料,只要是具有自主创新空间的,中国人就都会去闯一闯、试一试、搏一搏。改革开放以来,随着经济的不断发展,对自主创新的要求也在不断提升,中国自主创新的步伐在加快,质量在提高。特高压、核电等的发展,相继进入国际先进行列,而一向被认为是德日等发达国家专利的高速铁路,也在中国人的手中变成了现实,而且走在了行业的最前列。如今,中国人自己制造的大飞机将展翅翱翔,怎能不让国人兴奋和自豪!

  C919按照最新国际适航干线民用飞机标准研发、设计、制造。虽说研发时间短,但其设计标准、制造水平、舒适性、经济性并没有降低。相反,这架被寄予厚望的大飞机对自己提出了更高要求,设定了更高目标。如机型,就是用的目前波音、空客等主流机型;在舒适性方面,C919具备了目前150座单通道客机中最宽敞的客舱;噪音较低,能降到60分贝以下,而同类机型为80分贝;采用新型空气分配系统,让空气变得更新鲜、均匀;通过新材料、新技术的使用,客舱的气压从以前的2400米降到1800米,空气湿度从4%提高到15%。这几项指标让机舱环境等同于四季如春的昆明街心花园。在经济性方面,C919选用的LEAP-1C发动机,是CFM56发动机的改进版,后者是目前世界上销售最多的发动机。LEAP-1C的燃油消耗比CFM56少16%……

  有网友说,一架发动机、航电核心处理系统、部分材料都得靠外国提供产品或技术的飞机,凭什么说是“中国制造”?实际上,按照国际标准,判断飞机是本国制造还是组装,关键要看其是否满足3个条件。一,整机的产权归谁?二,研制整机的核心团队是谁?三,整机研制的关键环节掌握在谁的手里?对于C919来说,这3个问题的答案都是中国,那么,又怎能说C919不是“中国制造”?

  在全球化的时代里,一味讲究国产率实际上并没有太多的价值,一架飞机有350万个零部件,集成后可能有几十万个模块。怎么样把这些东西放在一起,无缝对接,完美表现出飞机性能,这本身就是技术。C919以超过50%的国产率下架,打破了欧美在大型客机领域的垄断地位,是超出预期的成功。

  当然,首飞成功并不代表大功告成,它代表的是又一段征途的开始。

  中国大飞机要想翱翔在世界各国的蓝天上,还需披荆斩棘,一道道通关。首先要过的是国际标准的适航审定试飞这一关,只有过了这关,C919才可以获得飞行许可、投入市场商业运行。这关过完,C919还要接受最严苛的市场竞争和运营考验。可能存在的市场壁垒、贸易保护等,都需要C919层层克服。

  中国大飞机还要在“国产率”、自主创新的道路上继续前行。航空制造业差不多代表了一个国家制造业的顶尖水平,尽管C919有许多技术、材料都是通过自主创新取得的,但是,一些关键部位、关键零件、关键技术,还要依靠进口、依靠其他国家。这就为中国制造业提出了要求,随着C919的首飞,中国航空制造业——这一行业的大好前景已然在望,中国的科技、中国的企业能否抓住这一契机,研发更的新技术、新产品?能否让中国的航空制造业一步步进入世界领先行列?

  C919首飞,只是航空制造向高端领域进军的一个开始,承载的也不只是大型客机、商用飞机领域的希望和梦想,更是中国在自主创新方面全面突破的希望和梦想。所以,乘C919首飞的东风,我们应进一步倡导自主创新的精神,严格按照五大发展理念中的首要理念——创新这一要求,把中国的自主创新推上更高台阶,让更多的中国企业、中国产品、中国技术能够步入世界先进行列。

* 以上只是作者个人言论,不代表本网观点

上一篇稿件

秒速赛车 秒速赛车 秒速赛车 秒速赛车 邮箱大全 牛宝宝电影网 户籍网